Блог о спорте и туризме Алексея Терехина

среда, 1 мая 2013 г.

Cycling in Togliatti

На первые майские праздники я поехал навестить родственников в Тольятти. Здесь я еще ни разу не бывал!

Справка из Википедии:
Тольятти основан в 1737 году Василием Татищевым как город-крепость Ставрополь для защиты российских земель от кочевников и переселения крещёных калмыков. В XIX и начале XX веков был известен в России как доступный климатический курорт и кумысолечебница. В 19531955 годах перенесён на более высокое место, так как при создании Куйбышевского водохранилища прежний город был затоплен. С 1964 года носит имя итальянского коммуниста Пальмиро Тольятти. В 1970-епроизошел резкий прирост населения в связи со строительством АвтоВАЗа, который и сегодня является градообразующим предприятием.
Районы города находятся на некотором удалении друг от друга, поэтому, чтобы добраться из одного в другой, нужно пользоваться общественным транспортом.







Меня поразило то, что в каждом дворе есть детская площадка и турники. Сразу чувствуется забота о жителях. Длинная аллея, ведущая вдоль канала в районе Жигулевское море, не оставила меня равнодушным. Я живо представил, как по ней можно бегать или кататься на велике! Здесь отдыхают и молодые пары с детьми, и гуляют старенькие бабушки и дедушки.

На другой день мы с Зоей отправились в велотур по городу. Здесь легко можно взять велосипед напрокат: местные предприниматели наклеивают рекламу проката на свои машины. Позвонив по одному такому номеру, мы договорились встретиться у гаража, и всего за 300 рублей и паспорт в качестве залога получили велосипед в распоряжение на целый день!

Мы прокатились из Комсомольского района в Старый город, а затем по велосипедной дорожке доехали до набережной, где установлен памятник основателю города и мемориал погибшим в Великой Отечественной Войне. Потом снова вернулись в Старый город, были на площади и в парке. До дома возвращались по грунтовой холмистой дорожке через лес.






А вот и велодорожка. Она идет вдоль леса, который выгорел в 2010 году... Хорошо, на его месте посадили новый.

А это местная Рублевка. Элитные коттеджи, рядом с Волгой.


Подъезжаем к набережной


А вот и памятник основателю города! Он такой величественный!



На заднем плане видны Жигулевские горы. Там проходит несколько туристических маршрутов, и я думаю, туда стоит как-нибудь выбраться!



Жаль, но вдоль набережной не было дорожки, чтобы покататься. Поэтому мы поехали обратно, и забраться на самый верх, не вставая с седла, было делом принципа =)









Отлично покатались!

Другие велоистории

воскресенье, 21 апреля 2013 г.

Велоэкскурсия в Военно-технический музей в Черноголовке


Представляю вашему вниманию фотоотчет об апрельской велоэкскурсии в Военно-технический музей в Черноголовке!
Посмотреть фотографии можно в альбомах в Контакте:
От Коли:http://vk.com/album11203000_173103844
От меня: http://vk.com/album19721651_173271568
От Димы: http://vk.com/album23667924_173119045
От Лёни: http://vk.com/photo-10924274_302571443
Подробно о музее можно почитать на официальном сайте: gvtm.ru
Трек: http://maps.yandex.ru/-/CVVyZP9C

До новых встреч!

Другие велоистории

суббота, 20 апреля 2013 г.

По маршруту "Зимнему" бегом.

После трудовых будней настал долгожданный уикэнд, когда можно было наконец посвятить тренировкам и другим любимым занятиям значительное время!

С утра конечно нужно было совершить несколько обычных бытовых дел, сходить по магазинам, но после обеда наступило время икс =) Сегодня было довольно пасмурно, и это было так заметно по сравнению с по-летнему жаркой погодой в будни, что пришлось вспомнить, что на дворе еще только середина весны, и нужно потеплее одеться.

Сначала я изучал карты окрестностей и прикидывал, в какие места можно съездить на велике. Примерно через час я составил маршрут. Он проходил через Черноголовку, потом двигался на северо-восток, к Киржачу, и затем разворачивался на юг, к ж/д станции Усад. В сумме выходило ровно сто километров. Я поглядел на часы, было уже 4. Посчитал, что если поеду прямо сейчас, то вернусь уже затемно, при условии, что не случится никаких казусов. Ехать одному не хотелось, а на сборы возможных попутчиков ушло бы еще минимум час. Поэтому я решил сегодняшний вечер посвятить не велотуру, а кроссовой подготовке. Тем более что на воскресенье наметилась поездка в музей, кстати, в ту же Черноголовку. Плюс ко всему нужно же готовиться к марафону "Белые ночи" в Питере, остается чуть больше двух месяцев до старта!

Моя излюбленная дистанция - это 20 км по лесу к памятнику Курина. Но сейчас бежать там было бессмысленно: слишком сыро. Поэтому нужно было составить асфальтовый маршрут с низким трафиком. В голову неожиданно пришла мысль о зимнем веломаршруте, я померил его линейкой на карте и решил, что это то, что нужно!

"Руки в карманы, вниз глаза, да за зубы язык"... Нет, не так. Кроссовки, куртка, плеер, плэй, бегом марш!

Большая часть маршрута была ничем не примечательна, я спокойно бежал, слушал музыку и смотрел по сторонам. Видел, как просыпалась природа от зимней спячки, как бурлила талая вода в канавах у дороги. Так я добежал до Пушкино. Дальше дорога вела через Аксено-Бутырки и повернула на Алексеевку. Извилистая трасса петляла между красивыми замками-особняками, любоваться которыми можно было бесконечно... И вдруг случилось то, что обычно действует совершенно обескураживающе, особенно когда ты не на велосипеде, а бегом: тупик! Была там одна тропа, которая вела через лес, но там было так грязно, что я быстро отказался от затеи пробежать по ней. Все, бег окончен, придется возвращаться назад и думать, как добраться до дома.

Интересно то, что по этой самой популярной в зимнее время велотрассе я катался всего один раз, поэтому не помнил, где нужно было свернуть от Алексеевки, чтобы попасть в Электросталь через полигон ТБО. Пока я искал дорогу, зашел в палисадник и увидел там банки, в которые капал березовый сок. Вот он-то был как раз кстати! Судя по количеству, которое уже набралось, баночки поставили недавно. Хозяева, не обижайтесь, когда увидите одну банку почти пустой, это я постарался)))

Потом я вышел из леса и увидел, как вдалеке проехала монинская электричка на Москву, и побежал в направлении железной дороги. Когда я вышел к рельсам и огляделся по сторонам, я решил, что надо идти влево, в сторону Фрязево, и там будет ближе до станции. Как оказалось, идти пришлось 5 км, но зато как только я дошел до Лесной, тут же подъехала электричка!

Я еще больше обрадовался, что мне не пришлось ждать во Фрязево нашу электричку, пересадка получилась как в метро)) Пробежка все равно удалась, я преодолел 23 км.

воскресенье, 14 апреля 2013 г.

Открытие велосезона - 2013!

Снежная зима надолго задержалась в наших краях. Посмотрев на календарь, можно было подумать, что весна в самом разгаре, однако вид из окна не давал этому подтверждения.

Как бы то ни было, все-таки снег в основном уже сошел, но на дорогах все еще было не совсем сухо, а соваться в лес без чулков от костюма химзащиты было бессмысленно!

На открытие велосезона собралось 6 человек. Дима предложил маршрут до деревни Саурово, где можно было посмотреть на подвесной мост через Клязьму. Один раз мы уже ездили к подобному мосту, но он был намного дальше, в Санино. Места были там удивительные, я писал об этой покатушке в прошлом году.

Как и в тот раз, я встретил группу в районе "Клюшки", чтобы не ехать к традиционному месту сбора у ДК "Октябрь". Очень рад был встрече с Андрюхой, мы не виделись наверное с самого прошлого года, когда вернулись с похода! Еще с Димой ехали Коля и Саша. Дорога до Мойкиной дачи была хороша, если не замечать встречающиеся лужи и не обращать внимания на летящие во все стороны брызги, которые потом, высохнув, оставили на одежде грязевые узоры в крапинку.

После поворота к Субботино дорога резко изменилась. Неделю назад я бегал в этих краях и сильно пожалел тогда, что сунулся сюда. С виду это была обычная заснеженная дорога, но на самом деле этот снег был лишь маскировкой, и каждый шаг легко проваливался вглубь сантиметров на десять, а кроссовок пропитывался ледяной водой... Сегодня же снега не было, но воды по-прежнему было много:




В таких условиях можно было проехать только по колеям, потому что участки "суши" были очень скользкими. Однако, дорога от Субботино уже вся подсохла, и ехать по ней было одно удовольствие! Здесь к нам присоединилась Таня из Павловского Посада, затем мы доехали до самого города и начали петлять по его улицам так, что я перестал в нем ориентироваться. Однако мы очутились на трассе, которая вела в Орехово-Зуево, по которой я как раз возвращался домой со своей улетной покатушки!

Совсем немного, и мы в Саурово, вот уже видна здешняя церковь.


Но нашей целью был подвесной мостик, до которого еще предстояло добраться. Это было непросто: снежная тропа в такую теплую погоду едва выдерживала нас, и мы то и дело по колено проваливались в сугробы!





Вот и мост! Его не сравнить конечно с тем хрупким мостиком, что за Санино. Мы ступили на него и один за другим проехали на другой берег. Внизу шумела река. Клязьма усиленно вбирала в себя потоки ручьев из-под снега от внезапно обрушившегося тепла, и ее течение было видно по тому, как ветки и сучья проплывали под мостом.


Оказавшись на другом берегу, мы стали обдумывать, что делать дальше. Возвращаться по той же тропе не хотелось, а желание покататься еще манило вперед. Чтобы добраться до асфальта нам пришлось еще немного помесить снежную кашу и даже перешагнуть через глубокий ручей.


 Когда мы вышли на дорогу, мимо нас пролетел шоссер, мы, улыбаясь, поприветствовали друг друга. Я тогда в шутку, представил себе его мысли: "Еду я, никого не трогаю, и вдруг на меня откуда-то из леса вываливается целая банда велосипедистов!"


Дальше мы поехали в Нестерово, там тоже был красивый храм. До него было около 8 километров хорошей дороги, и мы быстро доехали. 


Сфотографировались и стали решать, куда ехать дальше. Можно было ехать по домам, а можно - до Орехово-Зуево, ведь до него оставалось рукой подать. Таня поехала домой, у нее еще были дела, а мы взяли курс на восток. 

Забавно сейчас вспоминать остановку в Демихово, где мы сели во дворе на врытые в землю покрышки, чтобы устроить перекус =)



Подкрепились и покрутили дальше. В Орехово-Зуево сели в электричку. Тут я снова испытал такое необычное ощущение, когда толпа велосипедистов заходила в вокзал и проходила через турникеты...
Мы ехали и считали, стоя в тамбуре, успеваем ли пересесть во Фрязево на захаровскую электричку. Время прибытия нашей и время отправления захаровской совпадали... Саша совсем не хотела ехать по шоссе до дома, но нам все же пришлось это сделать)))



Итак, открытие нового велосезона состоялось! Впереди будет еще много интересного, так что готовьте свои байки и присоединяйтесь!

воскресенье, 24 февраля 2013 г.

День лыжника в Электростали

Сразу на следующий день после празднования Дня защитника Отечества наступил еще один праздник - День лыжника! Поэтому эти выходные скучать не пришлось =)

На водоеме Юбилейный в честь праздника были организованы спортивные мероприятия, и мы - Люда, Артур и я - с удовольствием приняли участие в массовом забеге на 3 км. Кирилл решился испытать свои силы на более серьезной дистанции, 10 км, ну а мы хорошенько за него поболели =)

Мы зарегистрировались, получили нагрудные номера и вышли на старт. Надо сказать, что эти 3 км были преодолены в прогулочном темпе, совсем не для результата, а для приобщения к празднику. Мы фотографировались по дороге, разговаривали и наблюдали за веселыми лицами проезжающих мимо семей с детьми.



А вот и финиш! Быстро, однако)) Нам вручают дипломы участников массового забега и памятные значки! А еще можно получить на пункте питания горячий чай с вкусными печеньками! Праздник продолжается!


Тем временем продолжаются соревнования по различным дисциплинам и возрастным категориям. На наших глазах финишируют юниоры, они практически падают обессилевшими на снег после пересечения заветной черты и едва переводят дух - настолько напряженной была борьба...




Дальше мы перебазировались на гору, чтобы оттуда понаблюдать за соревнованиями на 10 км. 



Кирилл финишировал десятым из тринадцати участников, показав результат 38.31.1, молодец!



Расходиться по домам не хотелось, и мы поехали на Солоногу.

На месте старта решили сделать общее фото, я поставил таймер 10 секунд и побежал, чтоб успеть в кадр... Успел, только в последний момент споткнулся о сугроб, и вот что из этого получилось:


Купаться в снегу - это весело! Я просто поделюсь с вами прикольными фотоснимками, рассказывать тут особо нечего =D






В общем, день прошел великолепно! Целых 4 часа на свежем воздухе, в прекрасную погоду и в отличной компании!

Продолжение следует...